HİDROMEK наносит серийные номера на шасси спецтехники с помощью Dotpeenator

На своих предприятиях в Анкаре компания HİDROMEK производит экскаваторы и экскаваторы-погрузчики. Производственный процесс каждой машины начинается со сборки элементов шасси; после перемещения окрашенного шасси на транспортировочные тележки наступает этап идентификации машины: нанесение номера шасси.

Этот номер должен оставаться на технике на протяжении всего срока ее службы. Поскольку регистрация, прослеживаемость и гарантийный учет зависят от этого номера, маркировка должна быть четкой, долговечной и повторяемой. HİDROMEK применяет эту процедуру для каждой выпускаемой машины.

Номер шасси наносится на конструктивные элементы в передней части машины, отличающиеся высокой твердостью металла. Эти зоны представляют собой сложную задачу для маркировки как из-за твердости материала, так и из-за ограниченного доступа.

Ранее HİDROMEK наносил эти номера ручными ударными клеймами. При ручной чеканке выравнивание символов, глубина и четкость зависят от силы удара оператора; при длинных номерах шасси этот процесс не только занимает много времени, но и приводит к нестабильному качеству от машины к машине.

Для маркировки номеров шасси компания HİDROMEK внедрила портативный маркиратор Dotpeenator PR94, а затем добавила второй модуль — PR144. Оба устройства работают под управлением одного и того же контроллера Dotpeenator SA14, поэтому оператор осваивает единый интерфейс, а переход между устройствами не требует дополнительного обучения.

Портативная конструкция меняет логику работы: деталь не перемещается к маркировочному станку, а маркировочный модуль доставляется непосредственно к детали. Устройство подвозится к шасси на тележке, а маркировочная головка позиционируется и фиксируется в труднодоступном месте рамы с помощью специальной крепежной оснастки.

Длинные номера шасси вводятся с экрана SA14; после ввода текста оператором маркировка выполняется автоматически.

Символы, нанесенные методом ударно-точечной маркировки (dot-peen), формируются за счет пластической деформации металла, поэтому они устойчивы к финишной обработке поверхности, износу и тяжелым полевым условиям. Это стало решающим фактором для HİDROMEK: номер не стирается и остается читаемым на протяжении всего срока службы машины.

Кроме того, сократилось время цикла, а результат перестал зависеть от человеческого фактора. Длинный номер шасси теперь наносится за один рабочий цикл — с неизменной глубиной и идеальным выравниванием.

Как показывает опыт компании HİDROMEK, портативные маркираторы Dotpeenator незаменимы везде, где требуется нанесение долговечной маркировки на твердые поверхности и крупногабаритные узлы непосредственно на сборочной линии. Если вам требуется маркировка шасси, рам или серийных номеров на вашем производстве, свяжитесь с нами для проведения тестовой маркировки на ваших образцах.